(※すでにFacebookはじめSNSにて投稿させていただいたものと同じ内容になります)
下記リンクは、不出馬のご挨拶の動画になります。よろしければご覧ください。
突然のご報告になってしまう方もたくさんいらっしゃいます。
大変申し訳ありません。
これまでのご支援、本当にありがとうございました。
一市民・民間人として、これからも新宮を拠点に活動していきます。どうかよろしくお願いします。
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大変申し訳ありません。
これまでのご支援、本当にありがとうございました。
一市民・民間人として、これからも新宮を拠点に活動していきます。どうかよろしくお願いします。
台風に関する情報リンクを更新しました。 (2019.8.15更新=台風10号の際)
<知っとくべき防災の情報は?____防災メールに登録>
・新宮市
bousai.shingu-t@ktaiwork.jp へ空メールを送信
・和歌山県
regist@bousai.pref.wakayama.lg.jp へ空メールを送信
・和歌山県防災アプリ(気象警報、自治体の避難情報だけでなく、河川水位、ダム放流量、土砂災害危険度すべてリンクされていて確認できます)
iPhone:
https://t.ly/OAX3r
Android:
https://t.ly/p6y7G
<避難はどこに?_____避難の情報が知りたい>
・新宮市の出している避難情報等
https://www.city.shingu.lg.jp/forms/menugrouptop/menugrouptop.aspx?menugroup_id=356[新宮市 緊急・災害情報]
<どのくらい雨ふる?____雨量が知りたい>
・ピンポイントで48時間後までの予測雨量を知る
http://www.micosfit.jp/wakayama08/ [和歌山県防災気象情報 短時間予測]
・1時間後までの降水予報
https://www.jma.go.jp/jp/highresorad/ [気象庁 高解像度降水ナウキャスト]
・6時間後までの降水予報
https://www.jma.go.jp/jp/kaikotan/ [気象庁 解析雨量・降水短時間予報]
・これまで24時間の降水量
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/pre_rct/alltable/pre24h00.html#a65[気象庁 24時間降水量一覧表]
<浸かりそう?!_____河川の水位、ダムの放流量が知りたい>
・ダム、河川水位[和歌山県河川/雨量防災情報]
http://kasensabo02.pref.wakayama.lg.jp/mainMap.html
・熊野川、北山川、市田川、赤木川の水位
http://www.river.go.jp/kawabou/ipGaikyoMap.do?areaCd=86&prefCd=3001&townCd=3001207&gamenId=01-0701&fldCtlParty=no [国土交通省 川の防災情報]
・二津野ダム、小森ダムの放流量
二津野ダム:
http://kasensabo02.pref.wakayama.lg.jp/damDetail.html?ccd=22088004 [和歌山県 河川/雨量防災情報]
小森ダム:
http://kasensabo02.pref.wakayama.lg.jp/damDetail.html?ccd=22088005 [和歌山県 河川/雨量防災情報]
・熊野川浸水想定区域図
https://www.kkr.mlit.go.jp/kinan/river/shinsuisoutei.html [国交省 紀南ポータル]
<家の裏は崩れない?____土砂災害警戒情報を知りたい>
・土砂災害警戒情報
http://kasensabo02.pref.wakayama.lg.jp/mainDoshaMap.html?scd=800 [和歌山県 土砂災害メッシュ]
・わかやま土砂災害マップ
http://sabomap.pref.wakayama.jp/(S(3teav5shtehbngbn3wrkrjhb))/MapForm.aspx?x=135.87&y=33.7846&z=14
<道は通れる?_____道路規制情報が知りたい>
・和歌山県道路情報
http://www2.wagmap.jp/wakayamadoro/top/
・奈良県道路規制情報
http://www2.wagamachi-guide.com/naradouro/
・三重県道路規制情報
http://www.douro.pref.mie.jp/
・和歌山、奈良、三重、道路規制情報
http://www2.wagamachi-guide.com/3kenhp/index.asp?dtp=1
<NHK>
・NHKニュース気象・災害情報
https://www3.nhk.or.jp/weather/typhoon.html
4月に、4年に1回しかない、市議会議員選挙が迫っています。
並河は、2年半後の市長選に再挑戦することを考えており、今回は出馬しません。
しかし、全力で応援させていただいている人がいます。
というフレーズを掲げ、みんなで新宮を面白く・楽しくしたいと考えている人です。
おかざきさんとは、これまで高校生向けの企画や、教育について考える勉強会を一緒に開いたりしていました。
政治には関心を持たれていなかったのですが、2月に文化複合施設の臨時議会を見て、住民説明会にも参加。行政や議会の現状を目の当たりにし、このままではだめだ、若い世代が立ち上がらないといけない、と政治の舞台を目指す決意をしたとのことです。
新しいことを貪欲に学び、自分の意見をしっかりと持ち、人の考えも聞くことができる人だと思います。
なんと、見た目に反し(?)、人見知りという弱点(?)がありますが、それも克服するべく今の活動をされています。
並河自身、議会の中に入り、また今の状態を見る中で、議会が変わらなければならないと強く思っています。
おかざきさんなら、そんな議会を良い方向に変える、大きなうねりを作れると確信しています。
ホームページ、ブログ、Facebook、などなど、多くの場で発信をされているので、ぜひ一度ご覧ください。
・フェイスブック
https://www.facebook.com/toshiki.okazaki.71
・ホームページ
https://peraichi.com/landing_pages/view/okazakitoshiki
・ブログ
https://ameblo.jp/okazakitoshiki/
・インスタグラム
https://www.instagram.com/okzktsk/
・ツイッター
https://twitter.com/okzktsk
今が、未来に向けてまちが変化するための、ここ一番のチャンスだと思っています。
6月28日、6月議会最終日。議会の生放送をネットで見ていた際、市長に対して問責決議案(※)が提出されたので、それについてSNSなどですぐに発信させていただきました。
その問責決議案の結果と、
この出来事のぼく自身が感じた重みを知っていただけたらと思います。
—
そもそも問責決議案が提出されることはめったにありません。
ぼくが6年半議員を経験した間でも1度だけでした(6年前のH24年6月。田岡市長に対して)。
国などであれば、可決された場合は提出された政治家の辞職もありえるレベルのものです。
問責決議案の中身は、提案文を読んでいただきたいと思います。
文化複合施設という70億円にもなろうとしている新宮市の巨大プロジェクトについて、「(議会が)反対なら建設予算を否決すればいい」と言い捨てるあまりにも無責任な田岡市長の姿勢を、糾弾するものです。
賛否の結果は、賛成6:反対8で否決でした。
否決とはいえ、今回の議案は、議長も経験されている榎本議員から公明党として提出された、ということが非常に重い意味を持つと思っています。
榎本議員は以前から文化複合施設の推進に賛成です。また、公明党は、昨年の市長選で田岡市長を党として推薦していたのです。
つまり、普通で言えば問責決議案を出そうとする立場ではありえないのです。
ここまでの深刻な状況ではありますが、
議会全体の結論としては、「今の市長のやり方で良い」ということになってしまいました。
しかし、市民のみなさんからみて、本当に今のやり方で良いのか、見ていただきたいと思います。
※問責決議(Wikipedeaより)
<地方公共団体首長に対する問責決議>
地方公共団体の議会は当該地方公共団体の首長に対して問
今日、文化複合施設と遺跡についての特別委員会が開催されると聞き、傍聴に行ったところ、なんと非公開。
新聞社などの報道も入れませんでした。
ぼくが議員をしていた経験からも、傍聴は委員会の許可制ではありますが、非公開だったことはめったにありません。
今、文化複合施設と遺跡については、想定されている費用の総額が70億円にせまり、財政、遺跡の保存、変化する施設の中身など多方面から大きな課題として議論されています。
新宮市のための議論を、議会や行政の方々が、なぜ市民に対して非公開で行わないといけないのでしょうか。
委員会には、非公開にしなければならなかった理由を公にしてほしいと思いますし、
報道の方にもどうか、委員会が非公開で行われたという事実、またなぜ非公開だったのか ということ伝えていただきたいと思います。
とても嬉しいニュースです。
民泊サイト世界大手のAirbnb(エアービーアンドビー)が7日に発表したホスピタリティ度ランキングで、新宮市が日本一になりました!
2018年5月9日付 熊野新聞
Airbnbは、世界中の民泊やゲストハウスを旅行者が探し、予約できるサービスで、宿側と宿泊客側が、双方を評価する仕組みが有ります。
今回のランキングは2017年3月〜2018年4月までの1年間の予約データを調べた結果から宿泊者の五つ星レビューの高さを反映したものということです。
一つ一つの宿の方々が、丁寧にお客さんを迎えられてきた結果なんだと思います。
自分自身も2014年、おそらく紀伊半島南部で最初にairbnbに登録しました(旅館業許可も取得)。
また、民泊・ゲストハウスを開くための勉強会や、ホストさん同士の交流会を開くなど、微力ではありますが貢献することができたのかもしれないと思うと嬉しいです。
6/15に住宅宿泊事業法が施行され、この地域、また日本中でも民泊が増えていくと思いますが、
良い宿が増え、良い旅ができるエリアでありたいですね。
—
↓日経新聞にも載っていました!
2018年5月9日付 日本経済新聞電子版
【読了】
中学生と一緒に、会社をつくりたくなりました。
子どもたちが読んで「易しい」起業の本っていいなと思って買いました。易しかったのはもちろんですが、「優しい」本でした。
「今いる世界がつらいなら、そこから全力で逃げ出して、外の世界に飛び出しちゃえばいい。」
起業の本を読んだことがこれまであったわけじゃないけど、
こういう視点をもって、書かれている起業の本ってあまりないんじゃないでしょうか。
そしてそれが、子どもたちに向けたメッセージにもなっているのが、とても良いなと思いました。
もちろん、大人もおすすめです!!
家入さんこの本を書いてくださってありがとうございます。
polcaでの購入の応援もありがとうございました!!
私は、運営している子ども向けの私設図書館を、4年前から「泊まれる図書館」として夜は民泊のように使っています。(旅館業法に基づき許可を得ています)
図書館を泊まれるようにしたのは、2つ理由があります。
一つは、お客さんからいただいたお金を、図書館の運営費に回すため。=経済的なメリットです。
もう一つの理由は、何だと思われますか?
それは、普段図書館を使っている子どもたちに、海外からのお客さんとの接点ができると面白いなと思ったからです。
自分が体験してみて思いますが、民泊を運営すると、世界中の人と居ながらにして出会うことができます。(専門用語?では、「内なる国際化」と呼んだりするようです。)
来る人の国や地域のこと、その人が旅してきた場所のことを知ることができます。
英語も、民泊をするまではほとんど使うこともなく、ひたすら忘れていくばかりでしたが、今は忘れることにはブレーキがかかったように思います。
これは、教育的なメリット です。
実は、教育的なメリットを狙った民泊は、これまでにも行われて来ました。それは、「ホームステイ」です。
新宮市でも、姉妹都市のアメリカ・サンタクルーズ市からの中学生が来るときは、子どもさんがいる家庭がホームステイを受け入れます。新宮市から中学生が向こうに行くときも、同じです。
受け入れる側も、受け入れてもらう側も、互いの文化を知ることができたり、人と人同士が関係を深めることができたり、思い切って英語/日本語にチャレンジすることができたり、良いことがとても多いと思います。
このホームステイは、「特定の地域から」、「お金を受け取らずに」来た人を受け入れるという一つの民泊のスタイルと捉えることもできます。
これまでは、airbnbのような旅行者と家側をつなぐマッチングサイトがまだ無かったことや、民泊の法律が無かったことから、こういった形態に限定されてきていたのだと思います。
しかし、6月以降は両方ができあがることになります。体制が整うわけです。
これからは、「世界中から」「お金も受け取り」来た人を泊めることができるようになります。
月に1回だけ、民泊として人を泊めることは、経済的にはわずかなメリットしかないかもしれません。でも、子どもさんのいる家庭で、たとえ月に1回でも、外国から来るお客さんを受け入れたら、そこには大きな意味があるのではないでしょうか。
子どもさんのいる家庭が、民泊を積極的に始められると良いなと思います。
世界遺産である熊野エリアであり、世界中から観光客が来るからこそ、できることです。
できるサポートはやりたいと思います。
実は、学生時代よくヒッチハイクをしていました。
お金がなくても移動できる、そして、乗せてもらった人から自分の知らない世界の話を聞けるのが魅力でした。世の中にはいろんな方がいて、自分がいかに小さな常識の中で生きているか、ということを自覚するきっかけにもなりました。
実は、このヒッチハイクを予約できるサービスがあります。「乗せてあげますよ」「乗せてもらいたい」という人同士を仲介する、「のってこ」という中長距離のライドシェアサービスが日本では代表的です。
まだ学生だったころ、当時の社長さんにお話を伺ったこともありました。のってこ自体も一度使ったことがあります。
このライドシェア、もっと広まっていかないかな、とずっと思っていました。
公共交通機関が十分でない地域にとって、運転ができなくても、車をもっていなくても、移動できる手段として、役立つからです。
「ライドシェア」とは、その名のごとくクルマに相乗り(シェア)することです。
「カーシェア」 という言葉の方が一般には知られていると思いますが、これとは違います。「車」自体を共有して使うのがカーシェアで、<一つの車を、ときにはAさんが使い、ときにはBさんが使う>というものです。
「ライドシェア」は、<Aさんが自分の車でどこか目的地に行く時に、目的地を同じくするCさんを一緒に乗せていく> というものです。
ライドシェアのサービスで、海外では、Uberというアプリが良く知られているのかなと思います。アメリカで一度使ったことがありますが、とても便利でした。簡単に言うと、<一般人が自分の空き時間と自家用車を使って他人を運ぶ仕組み>です。これを、スマホのアプリを使って簡単にできます。ドライバーとなる人は、乗せてあげた人から料金を受け取ります。日本では、これが道路運送法の中で禁止されています。(タクシーやバスのように、許可を受けなければなりません。)
しかし、「のってこ」がサービスを提供していることからも分かるように、すべてのライドシェアが禁止されいるわけではありません。
ドライバーが、乗せてあげた人から<実費=ガソリン代と高速道路料金などの費用を割り勘した額>までしか受け取らない 場合は、OKなのです。
つまり、Aさんが車にCさんを乗せてあげて、ガソリン代4000円+高速代6000円の合計10000円かけて移動した場合、Cさんから費用の割り勘の5000円を受け取れる、ということです。上限が割り勘なので、Cさんに払ってもらうのは、3000円でも、0円でも問題はありません。
その「のってこ」が、北海道の天野町という町と組んで、住民の方向けの足として活用されているというニュースを見つけました。
課題もあるようですが、交通の不便な地域において、運転ができない交通弱者の方にとっては、助かる仕組みではないでしょうか。また、ドライバーからすれば、1人だけで車に乗るよりは、ちょっとエコで、ちょっとお金が浮きます。
天塩〜稚内 「相乗り交通」取り組み 資料より
熊野エリアも、移動がなかなか不便なエリアです。ライドシェアの仕組みが、自治体も一緒に動いていければ、より安心感もあって良いですね。
ライドシェア、やってみませんか?